El carro mas barato del mundo $2500 dolares,

NANO

El carro más barato del mundo, el Nano, saldrá a la venta en abril

El grupo indio Tata Motors lanzará oficialmente el 23 de marzo el automóvil más barato del mundo, el Nano, que comenzará a ser ofrecido al publico en abril. Será vendido a 2.000 dólares ( 5 millones de pesos ) en India, posee un minúsculo motor de 624 cm3, la cilindrada de una moto.

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Por fin se conoció el auto más barato del mundo

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El grupo Tata Motors presentó un automóvil de u$s2.500, que podría revolucionar la manera de transportarse de los 1.100 millones de habitantes de India. Conózcalo en detalle

El lanzamiento de "Nano" es un hito en la historia del transporte, como el primer vuelo de los hermanos Wright o la llegada del hombre a la Luna, afirmó el multimillonario presidente del gigantesco grupo, Ratan Tata, de 70 años.


Tata, comparado por la prensa india con el pionero norteamericano Henry Ford, también minimizó los temores de que "Nano" -denominado así para dar una imagen de compacto y de alta tecnología- provoque una mayor congestión de tráfico y empeore la contaminación.


Tata dijo que deseaba fabricar "un transporte seguro, para todo tipo de clima y asequible, un coche del pueblo, diseñado para cumplir con todos los estándares de seguridad y leyes de emisiones y accesible a todos".


El auto de cuatro puertas y cinco asientos estará listo este año y costará sólo 100.000 rupias (2.500 dólares), sin contar impuestos, luego de que el grupo Tata redujera los gastos lo máximo posible.


"Nano" apunta a conquistar el mercado de indios cada vez más ricos que cambian su motocicleta por un coche en medio del boom económico.
El tema de la película de Stanley Kubrick de 1968 "2001: Odisea del Espacio" se escuchó mientras Tata develó el "Nano" en medio de fuertes aplausos en el show automovilístico bienal de Nueva Delhi.
Es "un coche que la mayoría de la gente dijo que no podía ser fabricado a este precio", afirmó Tata, que destacó que el IVA se cobrará aparte.
El "Nano" tiene un pequeño motor en la parte trasera de 33 caballos de fuerza y 624 centímetros cúbicos, pero no tiene aire acondicionado, ventanas eléctricas o dirección asistida en el modelo básico, aunque se fabricarán también dos versiones de lujo.
Tata afirmó que el coche será mejor y más seguro que la mayoría de las motocicletas en las calles de India.


"Déjenme asegurarles y también asegurar a nuestros críticos que hemos diseñado el coche que cumplirá con todos los requerimientos de seguridad actuales (...) y tendrá un menor nivel de contaminación que incluso un vehículo de dos ruedas fabricado en India hoy en día", indicó Tata.
Daniel Abraham, que trabaja con su moto como mensajero, dijo que el coche le atraía como una opción de transporte para su familia.


"Si puedo conseguir un préstamo de mi jefe, quizás compre el coche para que mi familia y yo podamos viajar. Ya no puedo llevar a mi madre en mi moto, es demasiado anciana", dijo.


Los defensores del medio ambiente temen que el "Nano" congestione aún más las embotelladas calles de India y empeore la contaminación si tiene éxito.
"Con más coches, hay más emisiones y eso empeora el calentamiento global. Lo que necesitamos es transporte público", dijo Suparno Banerjee, un funcionario del Centro para la Ciencia y el Medio Ambiente de Nueva Delhi.

FUENTE: AFP-NA

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